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威尼斯线上注册:研究制定ETC出口费用显示技术方案,实施账单查询

时间:2020/1/17 21:00:06  作者:  来源:  浏览:0  评论:0
内容摘要:交通部定期举行新闻发布会。针对高速公路和ETC出口多收费不显示总收费的问题,交通部公路管理局局长吴德金(Wu Dejin)表示,多收费信息传输是由于系统切换初期的不稳定,交通部正在加快技术开发和系统升级,以推动试点ETC出口显示收费。吴德金表示,在取消高速公路省界收费站后,高速公...
交通部定期举行新闻发布会。针对高速公路和ETC出口多收费不显示总收费的问题,交通部公路管理局局长吴德金(Wu Dejin)表示,多收费信息传输是由于系统切换初期的不稳定,交通部正在加快技术开发和系统升级,以推动试点ETC出口显示收费。
吴德金表示,在取消高速公路省界收费站后,高速公路将通过电子收费门户系统准确收费。每当车辆通过台架时,系统将相应地充电,即分段充电。对于大量的司机来说,应该形成一份完整的扣除账单,然后通过短信或应用程序发送给车主。
目前的问题主要是由于系统切换早期阶段的不稳定性,一些系统已经将本应一次合并的账单推到不同的部分。针对这一问题,交通部要求各地严格按照技术方案的要求完善信息推送系统设置,使公众能够准确及时地了解相关信息。
吴德金表示,目前人工收费车道的出口显示了全部成本。对于电子收费车道出口不显示全程收费的问题,新的联网收费系统是离线系统。要计算ETC车道出口的全程收费,需要从沿途的每个ETC入口系统调用车辆的收费记录,计算时间比车辆通过ETC车道的时间长。
因此,根据“先通过”的原则,新的在线收费系统将通过短信和应用程序查询进行通知。然而,在系统切换之初,这两种方法都没有得到很好的实施,交通部为此道歉。同时,各有关部门正在部署各地严格按照技术方案及时开展短信推单和应用查询工作,确保及时向公众通报收费金额。
交通部还根据大多数车主对出口展示成本的要求,组织研究制定了成本展示技术方案。下一步是加快相关工作,努力尽快实施相关试点工作。

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